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Descripción

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Se diferencia en estabilidad y precisión en el manejo a alta velocidad y sobre mojado, nivel de confort acústico, excelente para la categoría, y rentabilidad de combustible.

El dibujo de la banda de rodadura tiene una disposición asimétrica de elementos con su distribución en dos zonas funcionales. El lado exterior es "responsable" de la estabilidad de las propiedades de agarre a alta velocidad, y el lado interior es responsable del manejo en superficies mojadas. En el primer caso, se utiliza la masividad y la resistencia a la deformación de la nervadura longitudinal y los bloques a lo largo de los bordes de la banda de rodadura, y en el segundo caso, el aumento del número y la longitud de los bordes afilados de los bloques y las ranuras de drenaje. El volumen de este último permite eliminar casi cualquier cantidad de agua de debajo del neumático con una intensidad muy alta, lo que reduce al mínimo el riesgo de aquaplaning. Los elementos de la banda de rodadura entre sí están ubicados con un desplazamiento significativo. Esto evita la aparición de ruidos resonantes y vibraciones, aumentando el nivel de confort acústico en el coche.

Características clave de Windforce Catchfors UHP

- el dibujo asimétrico de la banda de rodadura proporciona un excelente rendimiento, tanto a alta velocidad como en superficies mojadas;
- las ranuras de drenaje longitudinales ampliadas minimizan el riesgo de aquaplaning a cualquier velocidad;
- la disposición de los elementos de la banda de rodadura con diferente paso mejora el confort acústico.